Hiszpański ekspert od wysokich osiągów, najlepiej znany jako kierowca Formuły 1 i La Mans
Europie
Hiszpania
Urodzony zwycięzca, Marc Gene jest znany ze swojej życzliwości i silnej woli. Ktoś, kto zaczął w gokartach w wieku trzynastu lat, wkrótce zdobył mistrzostwo Katalonii w kategorii inicjacji. Udał się wygrać swoje pierwsze krajowe mistrzostwa i 1988, przechodząc do wygrał Kartingowe Mistrzostwa Hiszpanii w kategorii seniorów w 1990 roku. Był najmłodszym kierowcą, który to zrobił.
W 1992 roku Mar Gene brał udział w mistrzostwach hiszpańskiej Formuły Ford w bolidzie jednomiejscowym. Zakwalifikował się na piątym miejscu. W następnym roku próbował szczęścia na mistrzostwach Europy. On był Formuła Ford World i wicemistrz Europy.
W swoim dążeniu do startu w F1, Marc Gene zrobił małe kroki, aby osiągnąć swoje ambicje. Najpierw brał udział w Formule 3, a następnie Formule 3000. W 996 roku udało mu się ukończyć jako mistrz 11 Złotego Pucharu FISA Superformula. Dwa lata później on… wygrał Open Fortuna Nissana, osiągając sześć zwycięstw i trzy najszybsze okrążenia. To zwycięstwo było jego wstępem do Formuła 1.
W 1999 roku Marc Gene zadebiutował z Minardi. Był najlepszym debiutantem sezonu i jak dotąd zdobył jedyny punkt w drużynie. W następnym roku ponownie spotkał go z Minardi, chociaż czuł się uwięziony w zespole bez zasobów technicznych i finansowych. Kiedy Sir Frank Williams poprosił go o dołączenie do angielskiej drużyny jako nurek testowy, skorzystał z okazji.
W tym samym roku, tj. 2001, Marc Gene zadebiutował jako kierowca Williamsa. Udało mu się godna piąta pozycja w GP Monza, gdzie zastąpił Ralfa Schumachera. Spędził dwa lata z Williams.
Dołącz do Zespół Ferrari w 2005 roku jako kierowca testowy, Marc Gene ściśle współpracował zarówno z inżynierami, jak i kierowcami. Dwa lata później podpisał kontrakt z Peugeotem, aby wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Był pierwszym hiszpańskim kierowcą, który przeszedł mityczny test wytrzymałości w 2009 roku.
Kilka lat później, tj. w 2012 roku podpisał kontrakt z Audi, dla którego zajął drugie miejsce w Le Mans. Obecnie a Nissan ambasadorem, był oficjalnym kierowcą zespołu zarówno w 2015, jak i 2016 roku. Połączył to zadanie z zadaniem kierowcy testowego Ferrari.
Czytanie to obok samochodów największa pasja Marca Gene'a. Uważa się za prostego człowieka urodzonego z pragnieniem wiedzy. Posiada wykształcenie ekonomiczne i był audytorem w firmie PWC. Zamierza ukończyć MBA po oficjalnym wycofaniu się ze sportów motorowych.
Jako mówca na konferencji, angażujący Marc Gene skupia się na różnych tematach, które obejmują świat sportów motorowych, znaczenie pracy zespołowej i wiele innych. Prawdziwy poliglota, posługuje się sześcioma językami, tj. angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, katalońskim i hiszpańskim. Mieszka w Hiszpanii.
Światowej sławy ekspert w dziedzinie inżynierii, technologii i budowania zespołu Formuły XNUMX
Wielokrotny mistrz świata F1. Prelegent na temat ryzyka, wygranych i wglądu w F1
Ekspert w budowaniu wysokowydajnych zespołów, aby wygrywać – F1 Management
Były kierowca F1, komentator sportowy, prezenter telewizyjny
Europie