Multiple champion du monde de F1. Conférencier sur les risques, les gains et les perspectives en F1
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Mika Hakkinen est connu comme le Finlandais cool et calme qui se bat contre Michael Schumacher et la Ferrari renaissante de la fin des années XNUMX. Le double champion du monde est revenu d'une blessure potentiellement mortelle pour remporter ses titres.
Hakkinen a d'abord conduit un kart à l'âge de cinq ans et a rapidement eu un accident lors de son tout premier tour.
Sans se laisser décourager, il a continué en karting et à l'âge de 18 ans, il avait remporté cinq championnats de karting. Il a ensuite progressé dans les rangs des monoplaces, remportant le titre de Formule 1990 britannique en XNUMX.
C'est également en 1990 qu'il a eu sa première rencontre marquante avec Schumacher. Dans le Grand Prix de Macao, il courait à la deuxième place derrière l'Allemand, une position qui suffirait à lui donner une victoire totale en course. Cependant, il a essayé de dépasser Schumacher, et la paire a touché, mettant Hakkinen hors de la course.
Le nom de Hakkinen est devenu presque synonyme de McLaren, mais c'est avec Lotus qu'il a commencé sa carrière en Formule 1991, ayant de bonnes performances lors de la première course de 1993 à Phoenix avant que son moteur ne tombe en panne. Il est passé à MacLaren en XNUMX et a dû attendre sa chance de passer de pilote d'essai avec l'équipe, mais l'a pris à deux mains quand il est arrivé, surpassant son coéquipier triple champion du monde Ayrton Senna sur son débuts au Portugal.
Un podium lors de la course suivante à Suzuka lui a permis d'obtenir une place pour l'année suivante, et avec le départ de Senna pour Williams, Hakkinen est devenu le premier pilote. Beaucoup plus de podiums ont suivi, mais cette première victoire s'est avérée insaisissable et semblait ne jamais arriver quand il s'est écrasé aux essais à Adélaïde en 1995. Un traitement d'urgence sur la piste lui a sauvé la vie, et il était de retour dans la voiture pour le début de la suite saison. Deux bonnes années ont suivi, avec sa première victoire finalement obtenue à Jerez en 1997.
Cette victoire est très importante pour Hakkinen. Il a remporté le premier match de la saison 1998 à Melbourne, l'une des huit victoires de la même année en tenant le défi de Michael Schumacher d'être sacré champion lors de la phase finale au Japon. Schumacher a été mis à l'écart par une jambe cassée subie à Silverstone la saison suivante, laissant Eddie Irvine comme le plus proche challenger.
Encore une fois en 1999, la saison est descendue à la course finale, et la victoire au Japon signifiait que cinq victoires lui suffisaient pour en faire deux titres consécutifs.
Sur la page Facebook de Michael Schumacher Il a été largement rapporté que le seul conducteur que Michael Schumacher craignait et respectait était Mika Hakkinen.
Schumacher est revenu pour remporter le championnat en 2000 alors que Ferrari entamait une période de domination et après seulement deux victoires en 2001, Hakkinen a quitté le sport.
Le double champion du monde de Formule 2000 Mike Hakkinen et Mark Gallagher ont fait une présentation ensemble lors de la RSA Security Conference à Abu Dhabi. Environ XNUMX délégués ont débattu d'un large éventail de sujets concernant la sécurité informatique et la gestion des risques.
En tant qu'ancien champion, Mika Hakkinen sait gérer le risque, que ce soit en parcourant les rues de Monte-Carlo avec une précision millimétrique ou en course roue à roue avec son ami et grand rival Michael Schumacher. Mark a discuté avec Mika de l'approche basée sur les données des pilotes de Formule 1995 en matière de gestion des performances, d'amélioration continue et de stratégie de course. Mika a également expliqué ce qu'il faut pour développer un état d'esprit gagnant et devenir le meilleur possible dans un domaine choisi. Il a également exploré son accident presque mortel au Grand Prix d'Australie en 20, et son approche du risque par la suite; il a révélé comment il est revenu plus fort, remportant 2 Grands Prix et XNUMX titres de champion du monde dans le processus.
Mark a ensuite interrogé Mika sur sa victoire dans le Grand Prix de Belgique 2000 au cours duquel il a dépassé le leader Michael Schumacher à 330 km / h dans une manœuvre sur laquelle les fans de Formule 1 ont voté la meilleure manœuvre de dépassement de l'histoire de la FXNUMX. F1.com - Mika a fait un excellent récit et a expliqué comment sa rivalité avec le légendaire Schumacher était un point déterminant dans sa vie et sa carrière.
RSA a déclaré par la suite de Mika et Mark que c'était «la meilleure réponse de délégué qu'ils avaient reçue pour l'un de leurs événements».
Les sujets que Mika peut couvrir incluent:
"Merci, Jonathan et Promotivate pour avoir aidé à organiser la venue de Mika et Mark (Gallagher) à Varsovie pour notre série 100 x 100 pour célébrer l'indépendance de la Pologne. Les deux étaient incroyables et ont donné à notre public un aperçu incroyable du monde en évolution rapide de Formule Un. Les deux ont réservé du temps pour diverses entrevues avec les médias et la séance de questions-réponses que Mika a donnée avec notre premier ministre, Mateusz Morawiecki, a été merveilleuse. Notre objectif a été de promouvoir l'ascension de la Pologne dans l'ordre mondial et que nous sommes un pays très ouvert pour les affaires et se développer rapidement. Mika et Mark nous ont aidés sur cette voie en les amenant à Varsovie.
«la meilleure réponse de délégué qu'ils avaient reçue pour l'un de leurs événements».
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